歼-10A战斗机
全面提升
现代战机雷达航电才是真正核心，歼-10C相比早期版本实现了跨代航电升级，配备KLJ-7A先进有源相探阵雷达，解决了早期型号“近视眼”问题。探测距离超过200公里，就算没有预警机支持，仅就单机对决来说也具备强悍超视距作战能力。雷达不仅看得远，在配合电子战吊舱后，具备压制“阵风”SPECTRA防御系统能力，可以实现先敌发现、先敌打击。
当然再强的雷达航电系统，也需要更好的弹药支持，歼-10是一款中型多用途战斗机。拥有11个外挂点，最大外挂能力约7吨，可以挂载空空、空地、反舰、反辐射导弹等，火力持续性相当给力。如果按照空优模式外挂，标准配备4中2近3个副油箱，包括4枚PL-15中距弹、2枚PL-10近距格斗弹，理论上可以在超视距外击落4架敌方战机。
先进雷达
三大核心技术加持外，还需要一套完善的体系作战叠加，才可以发挥出歼-10最强战斗力。还是以印巴空战为例，由地面防空系统、空中预警机配合，锁定目标后由歼-10CE发射PL-15E导弹，采用A射B导方式直到导弹接近，“阵风”战斗机也没有一点反应。而且PL-15E射程相当可观，在印度报道中最远在180公里外击落“阵风”，也就是双方根本没有碰面，直到被击落“阵风”都不知道是谁干的。
以往西方总是看不起歼-10，认为没有实战经验，字面数据再好看也没用，这也是歼-10一直没有大量出口的主要因素之一。但谁也想不到，就是这么一款没有实战经验战机，居然会以0比6战绩压制西方最强的四代机之一“阵风”。在央视报道中，交一型高端装备、培养一支队伍、建一套研发流程体系，这就是中国航空工业能够快速成长的原因。家里最弱的歼-10都能打出高端局，那么已经进入五代半的歼-20S，或者研制中的六代机不是更厉害。
歼-10CE战斗机
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